記者蔡宗憲／報導
臺鐵新購十七組一百卅六列普悠瑪號，去年全數投入東部幹線營運，運量雖大幅增加，但民眾還是抱怨一票難求，發車時卻經常發現一堆空位。為遏止有心人士刻意「霸位」，臺鐵局將從明天（十二日）起，實施四階段新退票手續費機制，搭車當天退票，最高收票價二成手續費。
臺鐵局表示，過去在受理旅客退票，平日退票每張一律收手續費十三元，過年期間退票扣票價一成手續費。根據臺鐵統計，退票比率約達一成五，每天平均受理多達二萬一千張退票。
其中，有近七成四退票，約一萬五千五百多張票，都是搭車日前三天至當天才辦理退票，讓真正有需要者苦於買不到車票，這也就是旅客明明訂不到東部幹線太魯閣號、普悠瑪號車票，發車時卻發現一堆空位，引發民怨高漲。
為了遏止有心人士刻意「霸位」的行為，保障旅客購票權益，臺鐵局新的四階段退票手續費機制，將從明天起正式實施，未來將依退票時間扣取四種不同的手續費，簡單的說就是越接近搭車日退票，收取手續費越高。
依據臺鐵局的四階段退票新制規劃，第一階段為旅客於搭車日前十二天到十三天退票，手續費將從現行十三元降為十元。
第二階段為搭車日前三天到十一天退票，扣手續費廿元；搭車日前一天至二天退票，扣票價一成的手續費，且不得低於廿元；搭車日當天退票，扣票價兩成手續費，且不得低於廿元。
以經常買不到太魯閣號及普悠瑪號車票的北迴線為例，花蓮到台北單程票價四百四十元，過去平日不論何時退票，都僅收取手續費十三元。
明天退票新制實施後，搭車日當天退票，將扣票價兩成為八十八元；搭車日前一天到二天退票，扣票價一成為四十四元。
臺鐵局表示，退票新制適用對號列車，農曆春節期間也適用；至於，團體票退票手續費則仍維持票價的兩成，也維持現行允許旅客免費換票一次。
繼臺鐵實施取消新自強號列車（太魯閣號、普悠瑪號）來回票九折優惠，明天起再實施新四階段退票手續費機制，臺鐵雙管齊下，能不能改善一票難求的情況，恐怕還有待考驗。
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